カービューティーな生活

どうも～。明日、バレーボール一般6人制の大会な俺です。そんな前夜の相棒はこいつ。







  

どうも～。いやいや最近何かと疲れがピークで。おまけにのどが「ん"－、ん"－、ん"－」。

そんでもって昨日から嫁さん実家で「自分、一人ですから…（高倉健調）」











こんなことがたま～にあったりするもんで「自分、不器用でなくなりました。」

とりあえず家事はなんとか。

今日の夕飯は昨晩に続き、カレー味のカレーライスでした。（なんのこっちゃ）  

どうも～。本日も肩に爆弾かかえとります、俺です。こりゃなかなか治らんな～。不意に激痛が走る、走

る。ウサイン・ボルト級に。みんなも体ためらえよ～。

ま、そんなわけで。いつもはカービューティーなネタですが、こんなこともしとります俺。





そう「配管」。これは排水管ですが、もちろん給水配管・給湯配管・ガス配管・床暖房にエアコン冷媒配

管・消火配管・蒸気・エア配管なんかもできます。みなさんの家にもこういった配管がはしっとるワケで

す。なかなか普段見ることのない光景、たまにはいかがでしょうか～  

どうも～。本日ソフバの大会、松本市にやられました～、俺です。俺は「ブロンズの部」というメンバーが

全員30歳以上で構成された部門で戦いましたが、すでに予選で高山勢はうちを除いて全滅…。唯一の高山勢

うちのチームも決勝トーナメント1回戦で敗退。無念じゃ～。しかし松本勢はデカイでかい！最後に戦った相

手チームなんか男2人188センチやもんな～。そこへきてレベル高し！3部門あったんですが各部門優勝・準優

勝は全て松本市。上には上がおるとまたまたカンジさせられた1日でした～。  

どうも～。なにやら興味深いタイトル。自分なら迷わず飛びついてまう大好きなフレーズ。俺です。

と言っても今回は別になんともない話題ですが。実は先々週に左肩を炒めてしまいまして、フライパンに油

をひいておもむろに左肩をジュワーっと……でなくて痛めてしまいまして。まーずバレーボールがやりにく

いってやりにくいって。たまに激痛ありのスリリングさがたまらない！！わけでもなくただただもどかしい

だけで。

そんな中、明日高山ビッグアリーナにて「高山市・松本市姉妹都市親善ソフトバレーボール交歓大会」とい

う長々しい名前の大会があります。両市の数あるチームの中から選抜されたチームが出場するこの大会、今

回で10回目を迎えました。そんで俺も出場するわけなんですが、この肩やしな～…ってわけでとりあえず

「キネシオテープ」なるものを使用しようと。試しに嫁さんに巻いてもらいましたが、ちゃんとサポートさ

れたカンジでわりとイイ。もちろん痛みは消えることはないですが。そんでも何にもしんよりはいいしな

～。

っていうわけで。明日、キネシオ装備でイって参ります！（それにしても松本市のチームはレベル高くて強

いのよな～）

さ～て明日に備えて体調整えんならんで、一杯やるか！！  

どうも～。先日のロト6、見事5等当選！！俺です。といっても1000円なんですが。1000円でもなかなか当た

らんもんで軽くテンション上がりで。来週も買うぞーーー！！

さてさて今回はイプサム様ウインドウコーティングでございます。

オーナー様、この度イプサム様へのお乗換えを機にご依頼いただきました。

～トヨタ・イプサム～

トヨタにおけるミニバンランクとしては、アルファードやヴェルファイアの最高クラス、そして1ランク下の

エスティマに次いで3番目の位置づけとなっている。

1996年5月 初代登場。基本的にカラーはツートンで、原色を避けた明るいカラーが多かったが、後に特別仕

様車として「ホワイト・イプサム」が発売。

2001年5月 2代目登場。車体を少し大きくして3ナンバーサイズとなった。これに伴い大幅にデザインとロゴ

マークをチェンジ。車名ロゴが英字筆記体の「Ipsum」から英字活字体の「IPSUM」に変更された。

車名の由来：Ipsum　はラテン語で「本来」の意味。その名の通り、豪華な装備や付加機能などよりも、広さ

や車としての使いやすさなど、本来性が重視されている車である。

今回ご依頼のイプサム様は2代目である。












































オーナーH様、この度はご指名いただきありがとうございました。お仕事では遠出も多く、雨の日の運転はさ

らに疲れを呼びます。これからはビンビン撥水で雨の日の運転もなんのその！！次回はボディコーティング

で超輝きを！（笑）今後ともよろしくお願いいたします。

カービューティープロFaN（ファン）

　




  

どうも～。いきなりですがおいおい今日のこのランキングは一体？
俺のブログが14位て…完全にバグっとるなこりゃ。アクセス500件オーバー
はないわな～100件でもキツいのに。 そもそもコアなカービューティーマニアの方々
だけがいつも見て下さるブログなので…（皆さんありがトゥー）。 ま、でも悪くないな、こんなのも。嬉しいバグりで。 これを機に新規カービューティーマニアが増えていけば～。 今日はいいことあるかもしれんな～。 ロト6 買いにいくかー！！   

～トヨタ・ラクティス～

ラクティスはファンカーゴの後継車種として開発され、『思い通りのレスポンス・カッコイイスタイル・か

つてない開放感・広大なスペース・低燃費低排出・軽快な走り』をコンセプトに作られた。

2005年10月、ラクティス発売。 月販目標台数を7,000台と設定してのスタートだったが、最初の1ヶ月間

（2005/10/03～2005/11/02）の売り上げ台数は目標台数の3倍にあたる約2万1,000台を受注し、目標を大きく上

回る好スタートを切った。

車名の由来は、英語で「Run（走り）」の「R」と、「activity（活躍・活動）」の「acti」と、「space（空

間）」の「s」と言う意味を組み合わせた造語である。

↓

↓

磨き中…磨き中…輝きボディに～

磨き終了～。細部磨きもいたしまして～

フェンダーのラインも美し～く！

コーティング中…

完了で～す！！超輝きにっ！！

オプションでフロントガラス撥水コーティングも完了！この大型パノラマルーフは開放感満点！

紅葉の季節、ドライブなんかサイコーじゃないでしょうか～　気持ちイイ～




オーナーT様、この度は当店ご指名いただきありがとうございました。2回目の新車気分でラクティス様可愛

がってください～。今後ともよろしくお願いいたします。

カービューティープロFaN（ファン）

　
  

どうも～。本日JA祭りでプリキュアショー。娘もお待ちかね。開演まで20分もあったのにすでに座るとこ

なし。




  

　どうも～。世の子育て中の人たちには超気になる「子供手当」。子育て応援手当やらなんやらと結局凍

結。

ま、出来んのなら出来んで構わんけど最初から言わにゃいいのに。でも子供手当とやらは出るかもしれんら

しいけど…　そんなわけでグダグダ言ってもしょうがないので。

エスティマ様ウインドウコーティング参りましょう。

～トヨタ・エスティマ～

1990年5月に登場した初代はトヨタ自ら「天才タマゴ」と呼んだ卵型の丸みを帯びた外観が印象的であり、ミ

ニバンを代表する車種である。現在でもその際立ったスタイルから、カスタムカーのベースとして人気を保

っているのは紛れもない事実である。また、大らかな乗り味と、バランスの良いハンドリング、ミニバンを

忘れさせるような運転のしやすさから、代わりになるクルマが無く、中々手放さないオーナーが多い。

2代目は2000年1月に発売された。この代からパワースライドドアが設定され、センターメーターも採用され

ている。2002年には同車のシャシーを利用してアルファードが作られ、姉妹車となる。

初代エスティマの失敗を踏まえ、様々な改良を加えた結果、大ヒットとなり、3代目が発売されている現在で

も、中古車市場において大きく値崩れをすることのない人気モデルとなっている。

2005年の東京モーターショーにてコンセプトモデルが発表され、市販仕様はこのコンセプトモデルに準じた

デザインで2006年1月より市販された。

車名の由来は、ESTIMA は英語で「尊敬すべき」というESTIMABLE（エスティマブル）より名づけられた。

今回ご依頼のエスティマ様は2代目である。






























オーナーM様、この度は当店ご指名ありがとうございました。非常に愛車を大切にされてみえるらしく内外共

とてもキレイでございます。このボディにコーティングを施せばまさに鬼に金棒状態でっす。ボディコーテ

ィングのご依頼もお待ちしております（笑）今後ともよろしくお願いいたします。

カービューティープロFaN（ファン）

　




  

どうも～。昼間の陽気にやられてネムネムな俺です。こんなとき1杯やったらコロッとイクんですが～。

本日もまじめにカービューティーしとりました。

今回はデミオ様ウインドウコーティングでございます。

～マツダ・デミオ～

1996年8月 初代発売開始。1995年 東京モーターショーに『BU-X』の名前で出展し、『BU-X』をほぼそのまま

の形で市販化された。当時、 ミニバンブームの渦中で、立体駐車場に入れない高さのモデルが続出して実用

上問題になっていたことから、車高は立体駐車場に入るぎりぎりに設定された。また、構造・スタイルとも

機能的な「道具」に徹した素っ気ないくらいの実直さが功を奏し、それまでこのクラスに実用的な車がなか

ったこともあり、同クラスの大衆車に限らず、上級車や軽自動車からもユーザーが移行するなど、市場にお

ける幅広い層の支持を得た。

マツダはこの初代デミオのヒットによって経営危機を危うく脱し、デミオは「マツダの救世主」と評され

た。

2002年8月 二代目フルモデルチェンジ。

2007年2月現行三代目にフルモデルチェンジ。

今回ご依頼のデミオ様は二代目である。




古川町よりご依頼でしたのでお預かりして来ましたが、走りはとてもスムーズでらっくちんでした～。デミ

オ初体験！！





















オーナーM様、この度は当店ご指名ありがとうございました。これで雨の日の運転も楽しくなればです。安全

面からすると間違いなく視界良好でございますので。気持ちイイ撥水をお楽しみ下さい。今後ともよろしく

お願いいたします。

カービューティープロFaN（ファン）

　
  

どうも～。最近よく手紙が届きます。今日も2，3通。



  

海じゃァーーー！！！！

　どうも～。一泊で能登へ行ってきました、俺です。嫁さんの姉ちゃん家族と一緒にわいわいと行ってきま

した。一泊旅行なんて何年ぶりでしょうか～、いいもんですな。子供達も大喜びでした～。

台風も行ってまって快晴！！もう移動中の車内では子供達の大合唱で～。そんで宿ではハイテンションで～




2日目ののと水族館ではメインはイルカショー！最後に子供達がみんな「一番イルカが良かった」と言わせる

ほどで～。えがったッス！！






















  

どうも～。昨晩何故か睡眠時間２時間、チョー眠気満点な俺です。 実は高山から抜け出し、能登に来とります。いわゆる世間でいうところの旅行ってやつです。 いつもと違う景色に癒やされたい～ってか！？  

　

～スズキ・ワゴンR～

軽自動車の弱点であった室内の狭さを、背を高く取ることで克服した軽の革命的モデルである。代表的な軽

トールワゴンでダイハツ・ムーヴやホンダ・ライフとともに人気がある。

1993年9月、初代ワゴンR発売。

2008年9月25日、現行4代目にフルモデルチェンジ。今回ご依頼のワゴンR様は3代目である

車名の由来は『ワゴンもある』ということからワゴンRとなった。また、Rは「Revolutionary=画期的な」と

「Relaxation=くつろぎ」それぞれの頭文字「R」をも指し、「軽自動車の新しい流れを作る新カテゴリーのク

ルマ」「生活にゆとり感を与えるクルマ」という2つの意味も込めている。当初は「ジップ (ZIP) 」という名

前で発売予定であり、鈴木修社長（当時）も承諾していたが、開発を手がけた戸田昌男（後の社長）が、あ

まり良くないと主張したことから、急遽変更された。











































































光沢耐久性と適度な撥水を兼ね備えた低撥水タイプのハイブリッドコーティングです。

シルバー車・マイカ車等の中間色を深い輝きに、又WAXの光沢をコーティングで求めたい方におススメで

す。カービューティープロコーティング「PRO MAX」は撥水性・水弾き重視タイプ、低撥水性・光沢重視タ

イプ、親水性・防汚重視タイプの3種類の際立った機能を持ったガラス系コーティングです。

































オーナーY様、この度は当店ご指名いただきありがとうございました。新車登録から3年が経っておりますが

また新車気分で晴れやかに愛車にお乗りいただけるかと。いや新車以上の輝きかもしれません（笑）

週末はビッカビカの愛車でおでかけいかがでしょうか～　　今後ともよろしくお願いいたします。

カービューティープロFaN（ファン）

　
  

　1994年に初代モデルが発売され、現行型は4代目。ホンダのクリエイティブ・ムーバー（生活創造車）の第

1弾として発売された初代から、現在までヒットを続けており、ホンダの基幹車種のひとつに位置付けられて

いる。

　1994年10月20日登場。当初は、月販目標台数は4,000台程度と抑え目であったが、予想外に大ヒットし、後

に生産ラインも増強された。当時のミニバンにはない独特な乗用車的プロポーションが特徴であった。シフ

トレバーは、コラムシフトを採用し、前席から後席へのウォークスルーを可能にしていた。

　2008年9月19日に、現行4代目の先行情報サイトが公開された。車名ロゴが3代目に使用されている

「OdyssEy」から初代から2代目に使用されていた「ODYSSEY」に戻された。また、4代目には新技術とし

て、車両の挙動の乱れを安定方向にアシストする「モーションアダプティブEPS」や魚眼CCDカメラにより

死角の低減や車庫入れなどの支援をする「マルチビューカメラシステム」を搭載する。

　車名の由来は「長い冒険旅行」という意味の英語で、ギリシャ神話のオデュッセイアを語源とする。

今回ご依頼のオデッセイ様は初代モデルである。










































































































続きまして細部手磨きに移り、オプションのウインドウコーティングも抜かりなーく！























　光沢耐久性と適度な撥水を兼ね備えた低撥水タイプのハイブリッドコーティングです。

シルバー車・マイカ車等の中間色を深い輝きに、又WAXの光沢をコーティングで求めたい方におススメで

す。もちろん、PXシリーズ3タイプの中でもバランスがよいのでオールカラーおススメです。






















　オーナーM様、この度はコーティング施工ありがとうございました。しばらくくすんだ白も純白の名にふさ

わしく復活いたしました～。やっぱり白は白くなくては！！俺の腹黒さも洗われました～（ほんとけー）

生まれ変わった純白オデッセイでご家族とのおでかけ楽しまれてくださいませませ。今後ともよろしくお願

いいたします。

カービューティープロFaN（ファン）

　




  

どうも～。本日、例によって高山市町内対抗バレー大会の予選でした。嫁さんが選手やったもんで1日子守や

った俺です。他のパパさんたちも皆「嫁さんってどうやって抱っこしとるんや？？？」と疑問符。確かに。

そーとー腰痛いですわ～。さすが子育てのプロです。嫁さんの大変さを垣間見た1日でした。

試合のほうも見事ベスト４入りしてあさっての準決勝にコマを進めました。今日は子供の事忘れて久々にバ

レーボール出来た事やと思います。結果よかったんではないかと。それにしても腰いてーわー。  

　どうも～。天気も良く、世間の休日気分に完全に呑まれボチボチ仕事でした、俺です。

カンケーない人には全くカンケーありませんが、明日より高山市町内対抗バレーボール大会がスタートで

す。明日の予選から始まり、水曜日まで熱戦が繰り広げられます。（月～水は夜にあります。）今年は嫁さ

んが町内対抗デビューです。俺は応援アーンド本部席で子守ですな～。

　それぞれの町内の結束力を見ることができる場面でもあります。高山市内の全町内がエントリーしとるわ

けではないですが、貴方の町内もアツく戦っとるかもしれません、明日はビッグアリーナへ走れ～！俺は朝8

時にコート設営に走るでぇ～！！
  

どうも～。昨日のロト6見事にハズしました、俺です。夢を夢見てロト買うオッサン、今週もげきち～ん！！

そんなこっていきなりですが、デジカメ買いました。今さらかい！みたいなワケですが、俺にとっては大事

な買い物です。今までブログ内でもちょいちょいでとりますが、コーティング等の施工写真をこれまでは嫁

さんのデジカメで撮ったり、自分のケータイで撮ったりしとったんですがま～ず毎回毎回借りたりではとて

もどもならんのでそんなら買ってまえと。あ～買ったぜな。まだそんに撮ってませんが、楽しみです。来週

よりまた何台か入ってきますのでバッシャァ撮ったるで～。「クルマよりもっと撮るものあるろ、子供と

か。」ってな意見も「聞こえんわーい！」まずはクルマじゃー！！それから子供でもおそないわーい。

っていうか「子供撮ってからクルマでもいいろ。」って言われそやなあ。









  

　どうも～。先ほど整体へ行ってきました、俺です。悪いところを治すため行っとると言うよりは体のリフ

レッシュの為にという感じです。まあ確かにどっか悪いとこあるで行くんですが、しかもやはり先生もプロ

ですので触ってすぐに筋肉のコリとか見つけてはグイッとやってくれるわけです。俺の場合は年に2，3回で

すがお世話になっております。山田町にある「すどう整体」さんです。おれにはちょうどいい感じです。ま

あ自分に合う合わんは人それぞれですのでそうそう皆さんにあそこはイイよ！とは一概におススメはできせ

んが。でも楽になりますな～。本当はバレーボールの試合後の度に体メンテとして通いたいのですが…今は

バブリーでないもんで、そのうちの理想でしょうか～。本ブログをご覧の皆様、不景気で何かと余裕のない

時代ですがカラダいたわっとりますか～　俺はまんだお疲れモードで～す。